Что будет с авторынком в России в 2015 году?

Весь 2014 год на российском рынке наблюдался вялотекущий спад, который вынудил даже некоторых автодилеров торговать себе в убыток. Продажи падали не только у АвтоВАЗа, но также у многих импортных марок.

Лишь некоторые игроки смогли поднять свои продажи в 2014 году. Но в конце года случилась аномалия. Из-за резко скачущего курса рубля население начало в панике скупать товары длительного пользования в том числе автомобили. В итоге ноябрь и декабрь 2014 года оказались более чем удачными для автодилеров. Но сейчас авторынок России готовится к тяжелым временам. Да и прошлый год в целом оказался провальным для производителей легковых автомобилей. Продажи в России упали на 10%.

Свежие прогнозы экспертов говорят о том, что в 2015 году авторынок скорее всего упадет даже по сравнению не с самым удачным 2014 годом. Этому служат множество причин:
- те, кто хотел купить машину в 2015 году частично сделали это в конце 2014 года;
- резко подорожавшие в салонах автомобили (в том числе из-за курса рубля);
- повышение ставок по кредитам, проблемы с выдачей кредитов (депрессию испытывает весь банковский сектор);
- население запрятало свои сбережения на банковские депозиты под 17-20% годовых и вряд ли в ближайшие полгода распечатает кубышку.

Да и общее предкризисное состояние не способствует тому, чтобы люди более активно приобретали товары длительного пользования. Роста зарплат нет ни в частном ни государственном секторе. Но зато есть заметный рост безработицы и неопределенности. В целом эксперты из автожурналов, собственники и менеджеры автосалонов и сторонние аналитика сходятся во мнении, что авторынок в России в 2015 году будет испытывать депрессию. Вопрос лишь только в том, насколько сильно упадет рынок легковых автомобилей и сколько людей будут уволены с заводов, а также с дилерских центров.